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雪天行车避免侧滑的五种技巧

编辑:北京消防公司 发布时间:2020-06-02

  冬季雪天行车,许多剐蹭事故是由于侧滑造成的。

  所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象,俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天,雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速;采取紧急制动,制动时后轮比前轮先抱死;都极易发生车辆侧滑而造成事故。

  怎样防止和避免在行车当中发生车辆侧滑呢?

  1、首先要确保车辆的制动系统性能良好, 使前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力,避免后轮先于前轮抱死。

  2、在雨、雪天或光滑的路面行车时, 要保持车辆的速度均匀,加减油门动作要平稳,不要突然踩大油门加速或突然抬起油门减速。如加速时产生侧滑,要马上减小油门,反之亦然,但动作要平稳。

  3、控制车速,遇到紧急情况采用间断制动法——猛烈地踩下制动器踏板,达到踏板行程1/2至3/4,再松回1/4行程,利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法,使车辆减速停车。其实质是模仿ABS的做功形式,既不让车轮抱死,有达到迅速降低车速的目的。

  4、如果车辆发生了侧滑,要保持冷静, 若是因制动引起的应立即停止制动,车辆向左侧滑就向左打方向盘,反之亦然,但动作不能太大,否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动,因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的,容易发生侧滑。

  5、行车时,遇到小角度的转弯或路面结冰的情况,急刹车可能会使车发生侧滑。北方的司机,经常在冬季遇到轮胎打滑。他们的经验是:立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑,重新控制车的前进方向;不能踩刹车,甚至还要加一点油,使汽车的中心后移,后轮获得更大的抓地力,迅速将打滑的情况纠正过来。打方向盘的速度和幅度也要适度,避免回轮不及时造成新的险情。

  6、行车时,遇到小角度的转弯或路面结冰的情况,急刹车可能会使车发生侧滑。北方的司机,经常在冬季遇到轮胎打滑。他们的经验是:立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑,重新控制车的前进方向;不能踩刹车,甚至还要加一点油,使汽车的中心后移,后轮获得更大的抓地力,迅速将打滑的情况纠正过来。打方向盘的速度和幅度也要适度,避免回轮不及时造成新的险情。

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