您好,欢迎访问建工七冶北京消防公司网站!

北京服务电话 18710155507
当前位置: 首页 > 新闻资讯 > 消防工程工作 > 电控系统中常见的疑难故障

电控系统中常见的疑难故障

编辑:北京消防公司 发布时间:2020-06-23

  电控系疑难故障是指利用仪器检测不能发现,车载自诊断系统也不能确定,以及依靠维修经验仍不能诊断的故障。

  一、电控系统中常见的疑难故障

  在实际维修作业中,经常会碰到一些只须轻轻一摆弄,就可排除的故障,却常被一些假象所误导而走弯路;也时常被一些莫名其妙的现象所迷惑而无从下手;更有甚者是有些故障排除了,还不知是怎么一回事。与其说是疑难故障,还不如说是“怪”故障。这就是电控系故障与机械故障的不同之处。

  1、误导性故障

  误导性故障是指电控系出现故障后,由于驾驶员错误描述或车载自诊断码出现紊乱,而误导维修人员不假思索地照搬硬套,从而造成新的故障。电控系统是根据发动机不同的工况,预先设定运行方案存储于电脑中,然后由各种传感器输入其不同的参数转换成各种运行方案的地址码。如果传感器输入的信号参数,超出车载电脑的判断范围,就会产生错误的故障码,即“假码”;另外有些传感器损坏后,会产生电磁波干扰,而引起电脑输入故障码的紊乱,即“乱码”。所以,在实际诊断过程中,对自诊断系统的诊断结果,需要作进一步的分析、检测与确定。

  2、假象性故障

  假象性故障是指电控系出现单一故障后,被非电控系故障的症状所显示,诊断时被症状所误导。通常是电控系中的传感器发出的信号参数异常,使电脑接收到虚假的信号参数,而引起控制程序紊乱,造成其他故障显示。例如:马自达V6电喷发动机,夏季启动后不久,发动机前部出现轻微的金属敲击声,随后发动机便熄火。对此驾驶员先后采用更换新电瓶、拖车等方法启动,仍不能奏效。在维修检测中调出电控系自诊断码,显示为发动机水温塞有故障,更换水温塞,发动机恢复正常。这是一例典型的假象性故障,由于水温塞断路后,电阻值为无穷大,输送信号为零度,使发动机喷油量始终控制在“启动加浓”,如此而引起发动机上部异响和发动机强制熄火。

  3、隐蔽性故障

  隐蔽性故障是指故障确实存在,但症状不明显,原因一时难以查明。由于电控系中的精密电子元件共同承担着各种性能参数的检测,为计算机提供控制数据。如果某个元件出现隐蔽性故障后,多数是隐藏较深,惟有在特定的情况下其症状才有所显示。例如:某本田市民NEC型轿车,当接通点火开关时,仪表板显示均正常,只有安全气囊警示灯不亮。经检查发现该车的SRS保险未装,重新装入后安全气囊警示灯又不熄灭。经检测其管脚座电压,均为异常电压值。最后确定故障为SRS触发开关与碰撞传感器均短路,这意味着撞车后安全气囊不引爆。

  4、断续性故障

  断续性故障是指症状不确定,时而出现、时而消失。由于现代汽车电控系结构复杂,它有上千个电子元件、上百个插接件、几十个传感器和执行器。如果某一个部位松动或接触不良,都会引起电控系产生间断性故障。在查找该故障时,若利用仪器检测或调出车载自诊断码往往无济于事。例如:某日产尼桑VG30E型电喷发动机运转不稳,伴有间歇性喘抖,调出自诊断码均无故障码显示。

  在电喷发动机运转下,用手轻微摇各个插接件,当进行到空气流量计的管脚插座时,发动机转速有明显的升降变化。即可初步断定为接触不良的间断性故障。经过打磨和紧固管脚插接件后,发动机运转正常。

  二、电控系疑难故障的诊断方法

  由于电控系故障具有相当程度的抽象性,无疑给故障的诊断带来了相当大的难度。即使维修人员经验丰富、技术熟练,如果不经分析就盲目拆卸或更换,不仅给用户造成不应有的经济损失,有时还会导致更多的人为故障,而造成“治聋不成,反而治哑”。为此,维修人员还应掌握以下方法技巧。

  1、振动法:当故障出现在坎坷路面行驶时,可用振动法。即对怀疑有故障的元器件、导线束、插接件、传感器、执行器等进行敲打(用锥柄敲击或用手拍打)和摇摆(导线及插接件进行垂直、水平方向摇摆和前后拉动),以检查是否存在虚焊、松动、接触不良、导线断裂等故障。操作时注意不可用力过大,以免损坏电子器件。尤其在拍打继电器部件时,不可用力过度,否则将会引起继电器开路。利用振动法进行检测时,应随时注意被检装置的工作反应,以确定故障部位。

  2、加热法:当故障出现在热车时,可使用加热法。即对某些怀疑有故障的元器件、导线束、插接件、传感器、执行器等进行局部加热(用电热风机或类似加热器,加热温度不得高于80度),当烘烤到哪个部位或元件出现故障时,应更换新件。注意:对ECU中的电子元器件,不可直接加热,否则会将其损坏。

  3、加载法:当怀疑故障可能是由于油路载荷或用电负荷过大而引起时,可采用加载法。对油路载荷过大的故障,可继续增加油路载荷(即急加速);对电路中用电负荷过大的故障,可接通所有的用电设备(如加热器、刮水器、空调、冷却风扇、前照灯等),这样在增加负荷的情况下,迫使故障部位和症状充分显示出来,以便进行诊断和排除。

  4、断开法:在检测由于局部电路短路引起负荷过大(烧断保险丝)的故障时,采用断开法会很快找到短路的故障部位。如某一个局部电路出现短路故障时,通过它的电流就会大大增加。可将被怀疑的某一电路断开后,用万用表测量其电流,若电流降为正常值,则说明故障就在这一断开电路中。这样也可避免检测时间长而导致其他故障(烧坏元器件)的引发。

  5、替代法:替代法可分为串联法和并联法两种。当怀疑某个电子传感器有故障时,可采用串联法。即用一新件连接代替之,即可诊断该传感器是否损坏。例如怀疑水温塞损坏时,可将一只新水温塞串接在原水温塞的插接器上,若故障消失则为原水温塞存在故障。当怀疑某个电压式传感器有故障时,可采用并联法。如某现代奏鸣曲G4B型电喷发动机不能启动(启动系不正常),怀疑电喷发动机点火系中的曲轴位置传感器(在分电器内)损坏。经万用表检测,发现没有曲轴转角信号输入电脑,利用外接辅助电阻线给电脑输入该电压信号,启动电喷发动机,触碰可以运转,即可确定故障出在曲轴位置传感器上。

  排除电控系疑难故障并非一件难事。只要做到科学地分析、仔细地检测、准确地判断并掌握一定的方法技巧、注意不要被假象所误导,不要轻易放过一些隐蔽和断续的故障现象,更不要凭所谓的“经验”而随意解体进行检查。这样不仅排除不了电控系故障,反而会造成因盲目拆卸,而产生其他的人为故障,给维修工作带来盲目性。

 

返回顶部